Автомобили MAN заслуженно считаются флагманами российских автодорог, однако, как и любую технику, их необходимо своевременно обслуживать, выполняя плановый и внеплановый ремонт. Одним из наиболее уязвимых узлов любого автомобиля является пусковое устройство, поскольку именно на него приходится максимальная нагрузка в момент запуска двигателя. Ситуации, когда не крутит стартер MAN, нередко возникают уже после пяти лет интенсивной эксплуатации.
Мы выезжаем! Быстро найдём неисправность, проведём диагностику и запустим двигатель. Звоните!
8 (999) 999-90-24
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Не крутит стартер Ман: диагностика |
от
5 736 |
|
Не крутит стартер Ман ТГЛ |
от
5 736 |
|
Не крутит стартер Ман ТГА |
от
5 736 |
|
Не крутит стартер Ман ТГМ |
от
5 736 |
|
Не крутит стартер Ман ТГХ |
от
5 736 |
|
Не крутит стартер Ман ТГС |
от
5 736 |
|
Выезд за г. Бронницы |
от
48 / км |
Особенно часто неисправности проявляются у автомобилей, работающих в режиме коротких коммерческих перевозок с частыми запусками двигателя.
Проблемы с пусковым устройством могут проявляться различными способами:
- стартер MAN не щелкает при попытке запуска;
- слышны щелчки, но вращения не происходит;
- привод вращается, но пусковое устройство не срабатывает;
- появляются посторонние звуки при запуске двигателя.
Любая из этих ситуаций, даже временная, требует немедленного вмешательства. Особенно опасно, когда неисправность возникает впервые вдали от станций технического обслуживания — например, на заправке или в ночное время при неблагоприятных погодных условиях.
Многие службы технической помощи, включая автопредприятия, практикуют агрегатный метод ремонта — замену всего узла. Хотя это быстрый способ решения проблемы, у него есть существенные недостатки:
- значительная стоимость замены;
- не всегда причина отказа связана именно со стартером — возможны проблемы с проводкой, системой управления и множеством других факторов.
Обращаясь в «Техпомощь 24 Вольта», вы можете быть уверены в полном и долговременном решении проблемы запуска двигателя. Наши специалисты не только устранят неисправность, но и при необходимости полностью переберут пусковое устройство, после чего оно будет работать как новое. Стоимость такого ремонта сопоставима со стационарной СТО, при этом вам не потребуется эвакуатор, не возникнет проблем с грузом и не будет потеряно время.
Опытные мастера починят проводку или отремонтируют стартер на месте поломки.
8 (999) 999-90-24
Дополнительно наши мастера проверят состояние проводки автомобиля и других систем, поскольку причина отказа стартера может быть связана именно с ними.
Основные признаки и причины неисправности стартера MAN
1. Стартер щелкает, но не крутит. Эта проблема не всегда связана непосредственно с пусковым устройством. Возможные причины:
сильное падение температуры воздуха;
- утечки в цепях электропитания;
- включенные электроприборы во время стоянки.
В самом стартере могут быть неисправны:
- контактные группы;
- втягивающее реле;
- механизм привода;
- щеточный узел.
2. MAN не реагирует на попытку запуска. Причина может крыться в электрооборудовании автомобиля. В стартере возможны следующие неисправности:
- износ щеток;
- поломка втягивающего реле;
- подгорание контактов.
3. Электропривод срабатывает, но коленвал не прокручивается. Вероятные причины:
- износ обгонной муфты;
- повреждение зубьев шестерни или маховика;
- неисправность механизма привода.
Специалисты «Техпомощь 24 Вольта» оперативно прибывают на место, быстро определяют точную причину неисправности и при необходимости демонтируют пусковое устройство. После диагностики мы совместно с владельцем принимаем решение о методе ремонта — восстановление или замена. Большинство необходимых запчастей всегда в наличии, а наши опытные мастера способны выполнить ремонт стартера в любых условиях.
Пример ремонта MAN на практике
Поступил вызов в 23:40 для ремонта MAN 2013 года выпуска с предполагаемой неисправностью стартера. Предварительный диагноз подтвердился по прибытии. Демонтаж занял 25 минут, после чего было принято решение о ремонте стартера на месте. Разборка заняла около 10 минут, замена щеточного узла — 15 минут, сборка, проверка и монтаж — еще 35 минут. Общее время ремонта составило 1 час 25 минут.
«Техпомощь 24 Вольта» предоставляет гарантию на все выполненные работы. В нашей практике гарантийные случаи встречаются крайне редко благодаря качественному выполнению ремонтов.